波音747能坐多少人（波音747能坐多少人座位图）

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本文目录747客机坐多少人？波音747可以乘坐多少人？747飞机最多能坐多少人？747飞机能坐多少人？一架A380能装多少人747呢，中国产的大飞机装多少人？波音747能坐多少人？波音747和757各可以坐多少人？747客机坐多少人？可以坐500人。波音747是由美国波音公司在上个世纪六十年代末在美国空军的主导下推出的大型商用宽体客

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747客机坐多少人？
波音747可以乘坐多少人？
747飞机最多能坐多少人？
747飞机能坐多少人？
一架A380能装多少人747呢，中国产的大飞机装多少人？
波音747能坐多少人？
波音747和757各可以坐多少人？

747客机坐多少人？

可以坐500人。波音747是由美国波音公司在上个世纪六十年代末在美国空军的主导下推出的大型商用宽体客/货运输机，也是世界上第一款宽体民用飞机，自1970年投入服务后，到空客A380投入服务之前，波音747保持全世界载客量最高飞机的纪录长达37年。萊垍頭條

波音747可以乘坐多少人？

波音747是世界上第一款宽体民用飞机，研制时间为1965年8月，首飞时间为1969年2月9日，正式投入运营时间是1970年1月。

2014年3月31日是日本航空界波音747的最后一次飞行，当天上午9时许，一架波音747客机满载500名乘客从东京羽田国际机场起飞，前往冲绳。

747飞机最多能坐多少人？

500人。頭條萊垍

波音747能坐365-500人左右。波音747是由美国波音公司在二十世纪六十年代末推出的大型商用宽体客/货运输机，尽管波音747能承载的人数比较多，但是其还能再开辟空间设置酒吧、休息室、餐厅等。頭條萊垍

747飞机能坐多少人？

747-100、747-200B、747-300载客量：366人

747-400、747-400ER载客量：416人

747-8载客量：467人

波音747（英语：Boeing 747）是由美国波音公司在上个世纪六十年代末在美国空军的主导下推出的大型商用宽体客/货运输机（Wide-body commercial airliner and cargo transport aircraft）亦为世界上第一款宽体民用飞机，自1970年投入服务后，到空客A380投入服务之前，波音747保持全世界载客量最高飞机的纪录长达37年。

一架A380能装多少人747呢，中国产的大飞机装多少人？

空中客车A380承载555名乘客，采用最高密度座位安排时可承载861名乘客。萊垍頭條

波音747载客366人-467人（3级）。垍頭條萊

C919大型客机最大载客量190人。萊垍頭條

空中客车A380是欧洲空中客车工业公司研制生产的四引擎、550座级超大型远程宽体客机，空中客车A380投产时是载客量最大的客机，有空中巨无霸之称。條萊垍頭

2005年4月27日首航，2007年10月25日第一次商业飞行。2009年7月9日，新加坡航空开通首班新加坡至香港A380航班。2011年10月17日，A380飞机正式执行中国大陆第一个载客飞行任务，首飞北京到广州航线。2012年3月1日，南航第三架A380平稳降落在北京首都国际机场，并于3月2日正式投入运营北京-香港航线。萊垍頭條

空中客车A380在单机旅客运力上有优势，在典型三舱等（头等舱－商务舱－经济舱）布局下可承载525名乘客。空中客车A380飞机被空中客车公司视为其21世纪的“旗舰”产品。A380在投入服务后，打破波音747在远程超大型宽体客机领域统领35年的纪录，结束了波音747在市场上30年的垄断地位，成为载客量最大的民用客机（不过载重量最大的飞机仍是安东诺夫的An-225梦想式运输机）。萊垍頭條

空中客车A380采用了更多的复合材料，改进了气动性能，使用新一代的发动机、先进的机翼、起落架。减轻了飞机的重量，减少了油耗和排放，每公里油耗及二氧化碳排放更低。降低了营运成本，A380飞机机舱内的环境更接近自然。客机起飞时的噪声可达当前噪声控制标准(ICAO）规定的标准要低得多。A380是首架每乘客(座）/百公里油耗不到3公升的远程飞机（这一比例相当于一辆经济型家用汽车的油耗）。萊垍頭條

波音747的机翼采用悬臂式下单翼，翼根部相对厚度13.44%，外翼8%，1/4弦线后掠角37°30′。铝合金双梁破损安全结构。外侧低速副翼、内侧高速副翼，三缝后缘襟翼，每侧机翼上表面有铝质蜂窝结构扰流片，每侧机翼前缘有前缘襟翼，机翼前缘靠翼根处有3段克鲁格襟翼。尾翼为悬臂式铝合金双路传力破损安全结构，全动水平尾翼。动力装置4台涡轮风扇喷气式发动机。由发动机带动4 台交流发电机为飞机供电，辅助动力装置带发电机。4套独立液压系统，还有一备用交流电液压泵。起落架为五支柱液压收放起落架。两轮前起落架向前收起，4个四轮小车式主起落架：两个并列在机身下靠机翼前缘处，另两个装在机翼根部下面。波音747机身是普通半硬壳式结构。由铝合金蒙皮、纵向加强件和圆形隔框组成。破损安全结构采用铆接、螺接和胶接工艺。波音747采用两层客舱的布局方案，驾驶室置于上层前方，之后是较短的上层客舱。驾驶舱带两个观察员座椅。公务舱在上层客舱，头等舱在主客舱前部，中部可设公务舱，经济舱在后部。客舱地板下货舱：前舱可容纳货盘或LD-1集装箱；后舱可容纳LD-1集装箱和散装货物萊垍頭條

中文名：中国商飞C919垍頭條萊

外文名：COMAC C919萊垍頭條

研制国家：中华人民共和国頭條萊垍

飞机类型：短程双发窄体民用运输机萊垍頭條

研发时间：2008年頭條萊垍

主发动机：CFM LEAP-1C萊垍頭條

机型特点：双发涡扇中型條萊垍頭

最长航距：5,555公里萊垍頭條

最大载客：190人萊垍頭條

长宽面积：长38.9米，连翼展：35.8米萊垍頭條

巡航速度：0.78-0.8马赫條萊垍頭

有效负荷：20.5吨萊垍頭條

飞行高度：12,100米垍頭條萊

下线时间：2015年11月2日萊垍頭條